Tsjechie.nl : dï¿½ Vakantie & Informatie site over Tsjechie

plaatsen & streken

natuur

nieuws

weer

column

korting

win

nieuwsbrief

over ons

Praag

columns

Tsjechie.nl - Bata Kanaal

Meer columns van radomir...

Als u de naam Bat‘a (lees Batja) hoort, dan weet u dat het over schoenen gaat. De Bat‘a schoenwinkels in Nederland zijn zo goed als verdwenen. Bat‘a had zijn fabrieken in Zlín, nu is de naam van de fabrieken veranderd in Svift, Bat'a is niet meer de eigenaar.

Als u het ook nog heeft over ondernemerstalent, dan is het ongetwijfeld deze bat'a. Een fenomenale ondernemer, een van de weinigen groten der aarde! Jammer dat de Tweede Oorlog kwam, anders had toenmalige Tsjechoslowakije al in de jaren 40 een netwerk van waterwegen en autobanen. Heus, zonder op te scheppen, zijn plannen waren gigantisch. Niet alleen de bouw van kanalen maar ook de plannen voor autobanen waren door hem volledig uitgewerkt. Maar die verrekte oorlog heeft alles verpest...

Bat‘a bouwde in de uiterwaarden van de rivier Morava (vandaar ook de naam Moravië), circa 12 kilometer van zijn toenmalige schoenfabrieken in Zlin, door de drooglegging van de moerassen, een compleet stadje; Bat’ov, (lees Batjov). Hier werden zijn leerlooierijen gewbouwd. Met een vliegveld nota bene! Nodig voor zijn zakenvluchten. Ik woonde daar 1 kilometer vandaan tot mijn 9e jaar. Ik zag het allemaal gebeuren.

Voor de elekriciteitsgenerators gebruikte hij Ligniet, een soort bruinkool als brandstof, die bij het plaatsje Skalica lag, direct over de grens van Slowakije in het zuiden van Moravië. Het vervoer naar Bat‘ov was het goedkoopst via een waterweg. Daarvoor liet hij een kanaal graven van Rohatec tot Otrokovice van zo‘n 54 kilometer lang, deels ook met gebruik van de rivier Marava.

Na 1972 werd het kanaal niet meer gebruikt. Pas in de jaren 90 kwam men op het idee het verwaarloosde kanaal te gaan opknappen en te gebruiken voor toerisme. Nu, geleidelijk aan, groeit op het kanaal een levendige bedrijvigheid van waterrecreatie. Bent u een waterliefhebber, dan kunt u genieten met een gehuurde boot van allerlei grootte en type op het kanaal en varen door de gemiddeld 1,5 meters diepe waterweg met prachtige ongerepte natuurlijke oevers langs folkloristische plaatsjes. Deze laatste u kunt bezoeken op gehuurde fietsen.

Voor een dagje, weekend of hele week, zijn er hausboten waarin men overnachten kan. Zelfs een cateringbedrijf vaart er langs om eventueel eten te kunnen bestellen. Op het kanaal mag je niet harder dan 5 kilometer per uur varen en een vaarbewijs is niet nodig. Er zijn 10 opstapplaatsen over de hele lengte van het kanaal. Dit jaar, gezien de hoge temperaturen en rijke zonneschijn, is het opzoeken van het water een aangename verkoeling hier!

Radomir

terug | home

Meer columns van radomir...